Page 1, 2, 3

5 et 6 juin : Athènes

Je me fixe comme objectif, L’Acropole, le Parlement pour y voir la relève de la garde et un restaurant typiquement grec. Mes déconvenues des capitales précédentes m’ont rendu très modeste dans mes objectifs.

Cinq ou six fois, je suis passé devant le “Théâtre de Dionysos” et l’”Odéon d’Hérode Atticus”. Je connais toutes les petites rues qui entourent l’Acropole.
Le “Parthénon”, j’ai pu le prendre en photo de loin, d’un chantier salvateur.

J’ai bien aperçu un panneau “handicapé”, mais il y avait un bus devant. J’apprendrai plus tard que ce panneau ne signale pas les places, mais les passages pour handicapés.

Suite

L’ “Acropole”, vu de très loin

Un “Drive in” grec

Plan incliné...pour pots de fleurs

Handicapé et insuffisant respiratoire,
s’abstenir !

Vers dix-huit heures, toujours à jeun, direction le Novotel. Un chauffeur de Taxi me klaxonne. Pourtant, la Flèche pour tourner à droite est rouge. Malgré ses gestes “on s’en fout”, je résiste. Quand le feu passe au vert, j’ai du laisser passer cinq ou six voitures. (C’est mon calme olympien qui m’a permis de circuler dans Athènes., plus de 15 heures).


Le lendemain, après avoir envoyé quarante-cinq cartes postales à mes amis et à mes partenaires, et, fait une tentative infructueuse pour aller au bureau de tabac situé en face de l’hôtel, la hauteur des trottoirs et une interprétation très libertaires du code de la route par les grecs incitent à la plus grande des prudences, je reprends la direction de l’Acropole.
Bien que têtu, j’ai cédé plus rapidement que la veille et me suis dirigé vers le bord de mer à la recherche de “ma Moussaka”.
À quelques cinquante kilomètres du centre d’Athènes, j’ai enfin trouvé un “Drive in” grec (sans toilettes). L’assortiment de poissons était fameux. Repu, j’ai pris les traces de Byron, Chateaubriand, Lamartine pour me rendre au temple de “Poséidon” , dieu de la mer, dressé sur le “Cap Sounion”. Mon romantisme a reçu une douche froide quand j’ai vu le pot de fleurs qui obstruait la rampe d’accès à la “taverna”.
Dix-neuf heures, retour à Athènes. Heureusement que les paysages compensent le manque d’accessibilité.

6 juin : Embarquement à Patras
Un hémiplégique averti valant un homme, je me rends directement au pied du “Maria G”. Un des nombreux chefs présents me renvoie au bureau de l’agence. Celle-ci se trouve dans une rue très passante de Patras. Ne pouvant y accéder, je me suis rendu au bureau d’informations du port. Une brave dame, par téléphone, explique mon cas à l’agence. Rien n’y fait.
Je retourne en ville, me gare en double file -vu la place qu’il me faut pour descendre de ma voiture, c’est plutôt en triple file-. Ne pouvant escalader le trottoir, j’appelle trois Albanais. ils ont du croire que je leur proposais un passage pour l’Italie. Finalement, un Anglais vient à mon secours. Il va chercher un employé dans l’agence. Ce dernier sort comme un diable de sa boite et s’en va. Il revient quelles minutes après avec la responsable qui s’adresse à moi d’une manière agressive :
- “ Le Maria G” est inaccessible. Ce n’est pas de notre faute.
-” Madame, quand quelqu’un réserve une place deux mois avant son départ, qu’il spécifie plusieurs fois qu’il est handicapé, si le bateau n’est pas accessible, on l’oriente vers une autre compagnie.” (Qu’est ce que l’anglais revient vite quand on est en colère.)
Fin de la conversation.

J’ai embarqué de justesse sur le “Maria G”. Ça s’est un peu mieux passé que sur l’Afrodite. Je n’ai eu que trois étages à escalader et, pour aller aux toilettes, je n’ai pas eu besoin de l’assistance du steward. L’équipage a été d’une grande gentillesse.