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En route vers “Hotelli Anton”. J’étais un peu craintif.
Un mois avant mon arrivée, j’avais pris contact avec l’office du tourisme d’ Helsinki pour qu’il me trouve une chambre pour handicapés à moins de cent euros - le groupe Accor n’a pas d’ hôtel à Helsinki. Il n’y en avait plus de libre. Un mois avant !?

En route vers “Hotelli Anton”. J’étais un peu craintif.
Un mois avant mon arrivée, j’avais pris contact avec l’office du tourisme d’ Helsinki pour qu’il me trouve une chambre pour handicapés à moins de cent euros - le groupe Accor n’a pas d’ hôtel à Helsinki. Il n’y en avait plus de libre. Un mois avant !?
Ils m’ont trouvé une chambre avec douche accessible. L’ Hôtel, oui. L’ascenseur, oui. La chambre à peine. Les sanitaires ? Pas en fauteuil roulant.

“On a level”, “without step”, de plain-pied, pour un hôtelier européen moyen cela n’a d’importance que pour l’ accès à la chambre.
Pour beaucoup d’entre eux, un handicapé ça ne se lave pas, ça ne pisse pas et ça dort dans son fauteuil roulant. Ma canne tripode a pu me sortir de cette délicate situation.

Accessible ?

De plain-pied ?!

Vers Tallinn.

D’après la plaquette “ accessible public transport “ , éditée par le ministère finlandais des transports, métro, bus, trains, tram, taxis, tout est accessible. J’avais hâte de le vérifier.
Mais tout d’abord une urgence, mon linge. Une place pas tout-à-fait légale. Une laverie difficilement accessible. Un gérant empathique. Opération réussie.

L’ “hotelli Anton” est situé près de la place du marché aux fleurs, d’un Mac Do, d’un Robert’coffe, ce qui m’a évité de mourir de faim, et en face d’un grand magasin. Sur la place, grande station de bus, de tram et un accès au métro. Les bus accessibles : allez, ne sois pas vache, un sur trois. Le tram : en deux jours et demi, je n’ai vu qu’une seule rame accessible (il y en a onze en tout. La station de métro : pas vu d’ascenseur. Pour couronner le tout, dans la grande surface, un “Hiss” pour handicapé. Pour accéder dans la grande surface: une marche de 25 cm. Une exception pas si française que cela.

Le lendemain, en route pour “Eteläesplanadi”. Ne pouvant me garer, je me dirige vers l’office du tourisme. Pas de place. Stationnement interdit. Trois marches. J’en suis ressorti avec la liste des “parkeringsplatser i centrum”. La plus proche d’ “Eteläesplanadi”, était en en travaux. Changement de programme.

Vers 14 h, toujours au volant de ma voiture, après une tentative infructueuse derrière Uppenskin, la Cathédrale orthodoxe Russe, craignant l’hypoglycémie, je me suis garé n’importe où. j’ai quand même pu manger un assortiment de poissons, frais pêchés, non sans avoir pris quelques risques (voir photo). L’après-midi, j’ai révisé mon examen de chauffeur de taxi à Helsinki.

Décider à ne pas me laisser mourir de faim, le lendemain je demandais au réceptionniste de mon hôtel l’adresse d’un restaurant sympa et accessible. Il m’a envoyé au “Café Ursula”, un établissement tout neuf, self-service, situé en bord de plage à l’ extrême sud d’ Helsinki.

D’après la plaquette du ministère des transports, je pensais trouvé à Helsinki une ville exemplaire. J’ai été déçu. Le seul point très positif : les taxis (mis en place au début des années 70). Mais en Finlande, au moins, ils ont un programme et une réelle volonté de rendre les transports en commun accessibles à tous.